Kaca spion otomotif dibuat dari berbagai bahan. Rumahnya biasanya terbuat dari plastik seperti ABS, TPE, ASA, atau PA; bahan-bahan ini menawarkan ketahanan terhadap cuaca buruk dan radiasi UV, sekaligus memberikan kekuatan dan ketangguhan tinggi yang diperlukan untuk menahan-paparan lingkungan jangka panjang. Struktur pendukungnya biasanya terbuat dari besi. Mengenai lapisan reflektif, cermin rumah tangga sering kali menggunakan perak atau aluminium, dan beberapa menggunakan kromium; namun secara internasional, kaca spion-berlapis krom sebagian besar telah menggantikan versi perak dan aluminium, dan sebagian besar kendaraan dilengkapi dengan fitur anti-silau. Elemen cerminnya sendiri sebagian besar terbuat dari kaca dengan kandungan silikon oksida melebihi 70%.
Kaca spion datar biasanya ditempatkan di sisi pengemudi karena dapat memantulkan jarak kendaraan lain secara akurat, sedangkan kaca spion cembung digunakan di sisi penumpang untuk memberikan bidang pandang yang lebih luas. Cermin cembung ini-juga dikenal sebagai-cermin sudut lebar-memanfaatkan permukaan bola luarnya untuk refleksi, yang secara efektif menyebarkan cahaya untuk memperluas jangkauan visual. Kaca spion interior biasanya dirakit menggunakan perekat pengawet UV-. Selain itu, bahan paduan PC/ASA digunakan; ini menggabungkan sifat mekanik PC yang unggul dengan aliran dan kemampuan proses ASA yang sangat baik, menghasilkan material yang menawarkan kekuatan mekanik, ketahanan benturan, ketangguhan, dan ketahanan terhadap cuaca yang luar biasa, sekaligus menjaga stabilitas dimensi pada suhu tinggi.
Kaca spion-generasi berikutnya menggunakan bubuk logam tungsten oksida transisi sebagai bahan fungsional untuk meningkatkan kemampuan peredupan dan-anti silau. Komponen utamanya adalah tungsten trioksida, bubuk kristal ortorombik berwarna kuning pucat yang tidak larut dalam air tetapi larut dalam basa dan sedikit larut dalam asam. Ringkasnya, material untuk berbagai komponen dan fungsi kaca spion otomotif dipilih berdasarkan kebutuhan khusus untuk menjamin performa dan keselamatan yang optimal.
